盐城港大丰港区海港码头位于无掩护开敞海域，在当年11月至来年2月间的寒潮期内及平时大潮遇到大风天气，浪高流急，严重影响船只的靠舶安全，致使港方不得不采取封港措施，封港期间商船及工作船均需撤离至锚地避风，近三年年平均封港天数80多天，社会反响非常强烈，港口效益得不到充分发挥。本次针对大丰港区粮食集装箱码头防波消浪需求和工作船（含拖轮、风电运维船舶）停靠避风需求，开展浮式防波堤的波浪衰减机理与控制相关理论和技术的研究，降低港区受大浪海况的影响，减小工作空窗期，实现码头安全高效生产。主要技术指标如下：1.消浪后波高不高于1m，可保障船舶在10级及以下风力下的安全停泊作业。
2.增加港区工作船靠泊泊位，满足30艘工作船10级风及以下全天24小时避风要求。
3.连接和锚固设计抗台等级满足：15级台风，最大浪高不超过8.0m，最大流速不高于2.2m/s。
4.物理模型试验比尺不低于1:50。
5.形成浮式防波堤总布置、剖面构型与系泊系统设计方法一套。
6.充分测算防浪消波设施对港区产生的经济效益，优化浮式防波堤设计方案，总体上形成可覆盖项目建设及运维成本的优化设计方案，形成经济可行性分析报告。
7.围绕研发任务发表期刊论文不少于8篇（其中SCI/EI论文不少于3篇，其余均发表在中文核心或同等及以上级别期刊）；获国家授权专利不少于5件（其中发明专利不少于2件）。